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深陷政治危機(jī)，伊拉克宣布實施全國宵禁
當(dāng)?shù)貢r間8月29日晚間，伊拉克聯(lián)合行動指揮部宣布，將在伊拉克全境所有省份實施宵禁，宵禁時間從當(dāng)?shù)貢r間29日19時開始，結(jié)束時間未定。消息傳出后，國際油價一路走高，布倫特原油漲逾3%，伊拉克是歐佩克第二大產(chǎn)油國，該國政治動蕩給石油市場添加了新的變數(shù)。伊拉克目前正深陷政治危機(jī)。2021年10月舉行議會選...
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伊拉克石油之爭
??110 年前，美國總統(tǒng)小布什（George W. Bush）用具有“震懾行為”的炸彈轟炸巴格達(dá)，并且推翻了薩達(dá)姆e侯賽因（Saddam Hussein）政權(quán)。漫長的伊拉克戰(zhàn)爭終于結(jié)束了，美軍全部撤離了伊拉克。但是一場新的戰(zhàn)斗正在逐漸展開，那就是對石油資源控制權(quán)的爭奪。隨著埃克森（Exxon，第二...
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728政治局會議八大重點(diǎn)全解讀
中共中央政治局7月28日召開會議，分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，部署下半年經(jīng)濟(jì)工作。每個季度的政治局會議都是中央對季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的定調(diào)，以及宏觀政策、微觀政策、產(chǎn)業(yè)政策等進(jìn)行調(diào)整指導(dǎo)的窗口，是季度經(jīng)濟(jì)工作的風(fēng)向標(biāo)，國家季度的“BP”（商業(yè)計劃書），對下一個季度的經(jīng)濟(jì)走勢有著決定性的影響。此外，7月底所召開的年...
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轉(zhuǎn)“?！睘椤皺C(jī)”——激發(fā)寬容
一支看似瀕臨解體的消極團(tuán)隊，一個彌漫著猜忌、指責(zé)的氛圍，一位新到任的總監(jiān)，究竟如何翻盤？總監(jiān)Fiona到任后，先是默默地觀察了半個月。這半個月來，她既沒有嚴(yán)查過工作中出現(xiàn)的漏洞，也沒有批評過經(jīng)常無故遲到的員工。換句話說，她沒有把關(guān)注點(diǎn)放在問題和錯誤上，而是堅持了幾個行為：一、每天都友好的跟員工打招呼...
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深陷窘境的歐斯普瑞
自 1999 年創(chuàng)建歐斯普瑞管理公司以來，通過設(shè)法替投資者馴服波動性很大的大宗商品市場，德懷特·安德森把旗下的對沖基金打造成了一個價值 90 億美元的商業(yè)帝國?？墒牵?008 年夏天他為何要關(guān)閉其主基金呢？作者：TELIS DEMOS德懷特·沃爾特·安德森（Dwight Walter Anderso...
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2015年地緣政治風(fēng)險
本文為與《時代》雜志的合作內(nèi)容，原文最初發(fā)表于Time.com網(wǎng)站。國際新聞在如今的媒體報道中層出不窮，迅速更迭。周一還是烏克蘭的內(nèi)戰(zhàn)；周二便聚焦于極端恐怖組織ISIS的崛起；而周三的頭條又被別的事件占據(jù)。全球事件的接踵而至很容易讓人們失去對總體局勢的把握。因此，在新年伊始，更加全面地了解熱點(diǎn)事件的...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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施倫普的九條命
這位戴姆勒－克萊斯勒的老板近幾年日子很不好過。但他堅信自己仍然勝任執(zhí)掌世界第七大公司的帥印。作者: Alex Taylor III幾個月前，於爾根?施倫普（J gen Schrempp）似乎已經(jīng)來日無多。投資者叫喊著要扒掉這位戴姆勒－克萊斯勒公司（DaimlerChrysler）執(zhí)行會主席的皮，因為...
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TikTok在美國，危？
《華爾街日報》3月16日報道，知情人士透露：“美國拜登政府和美國外國投資委員會（簡稱 CFIUS）要求TikTok的中國所有者出售其應(yīng)用程序的股份，作為在美國開展業(yè)務(wù)的條件，否則該應(yīng)用可能會在美國被禁”。這已不是TikTok第一次在美國面臨如此危機(jī)。據(jù)彭博社報道，TikTok的領(lǐng)導(dǎo)層仍在考慮從字節(jié)跳...
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奔馳宣布放棄全電汽車，釋放何種信號？
近日，在奔馳的年度股東大會上，奔馳CEO康林松宣布：鑒于電動汽車的普及速度未達(dá)預(yù)期，奔馳將不再堅持原先2030年前在主要市場全面轉(zhuǎn)向電動汽車銷售的目標(biāo)。放棄背后原因是由于奔馳電動汽車的普及速度并未達(dá)到預(yù)期。即便是在汽車發(fā)源地歐洲市場，2023年電動汽車僅占梅賽德斯銷量的11%，加上混合動力車的銷量，...
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